Göta Kanal – även kallad ”Sveriges Blå Band” – förenar Västerhavet med Östersjön och delsträckorna är många utmed vägen! Här provar vi på en för oss ny och outforskad sträcka och det enda vi vet säkert är att vi som vanligt lämnar alla måsten och stress i land när vi i lugn och ro glider fram i sakta mak på vår väg genom den otroliga kanalen. Förbi skog och öppna landskap, passerar vi 12 slussar samtidigt som vår kapten berättar mer om platser och byggnader utmed vägen.

Avresa: 28/5 och 6/8
Pris: 995 kr
Anslutningar: Järna, Nykvarn och Södertälje

Vi följer Folkhälsomyndighetens rekommendationer

Säkerhet är alltid högsta prioritet för oss. Under rådande pandemi har vi infört säkerhetsåtgärder för att ni ska känna er trygga med att resa med oss.
För information om de säkerhetsåtgärder vi vidtagit för att förebygga smittspridning av covid 19 i samband med våra resor hänvisas till vår hemsida: www.bjorcks.se/corona

Foto: Royal Stockholm Cruise Line

Dagsprogram

Dagsprogram Print icon

Buss mot Söderköping
Vi kör till den gamla handelsstaden Söderköping, där M/S Göta Lejon väntar för att ta oss med på en underbar kryssning genom en liten del av Baltzar von Platens storslagna byggnadsverk som invigdes 1832 efter 23 års intensiva arbeten.
Kaffe ombord på M/S Göta Lejon
I samband med avgång kl 10.00 serveras kaffe med dubbelfralla och under dagen äter vi också lunch ombord.
Båttur med M/S Göta Lejon
Vi passerar Söderköpings bro och den gamla skeppsdockan innan vi kommer fram till Duvkullen, som är den första slussen vi passerar. Här ligger även Mariehofs slottsbyggnad från 1300-talet, där ryska krigsfångar som var med och grävde Göta kanal, en gång satt i de mörka källarvalven. Vi slussar igenom Carlsborgs långa slusstrappa som höjer oss 20 meter över havet. Vidare slussar vi igenom Klämman – en av de mest besvärliga passagerna på Göta kanal. Namnet har den fått av att kanalen ligger inklämd mellan höga kullar på bägge sidor. Vi passerar Västra Husby kyrka som byggdes på 1100-talet och helgades åt Sankt Olof som var en Norsk kung som kom hit på 1100-talet för att kristna den hedniska befolkningen som då bodde här. Vi passerar bron Snövelstorp. Det var här som vår dåvarande konung Karl den 14:e Johans fartyg Esplendian lade till för att släppa av kungen som tröttnat på den långsamma farten på Göta Kanal. Han fortsatte sin resa till häst ner till Mem för att inviga Göta Kanal vilket skedde den 26 september 1832. Vi kryssar vidare ut på sjön Asplången. Runt sjön ligger tre stora gårdar - Luddingsbo, Minsjö och Hulta gård och gården Hulta har gett namn till nästa sluss vi kommer till. Innan vi kommer till slutdestinationen slussar vi också genom Brådtom, där det råder delade meningar om var namnet kommer ifrån. Den ena är att det år 1905 körde in ett lastfartyg med buller och bång i den nedre slussporten vilket gjorde att kanalen tömdes på vatten och slussen blev alltså ”bråd tom”. En annan teori är att flera båtar körde in i slussportarna under 1800 – talet för att de hade så ”brådtom”.
Buss mot Södertälje
Omkring kl 13.30 lägger vi till vid kajen i Norsholm, där bussen väntar för att ta oss hem igen. Åter i Södertälje ca kl 15.00.

Avgångs- och ankomsttider

Plats	På- och avstigning	Avresa	Hemkomst
Nykvarn	Hpl Centrum	07:25	18:00
Södertälje	Torget vid kyrkan	07:45	17:45
Järna	Järnvägsstationen	08:05	17:30

Avgångar & priser

Avresa

Avreseort

Destination

Lediga platser

Från pris

6/8

Buss

Göta Kanal genom 12 slussar - Söderköping-Norsholm

Mer än 8

995:-

Boka

Göta Kanal - Genom 12 slussar

Dagsprogram

Buss mot Söderköping

Kaffe ombord på M/S Göta Lejon

Båttur med M/S Göta Lejon

Buss mot Södertälje

Avgångs- och ankomsttider

Avgångar & priser

Integritetspolicy för Björcks Busstrafik HB